“我們是做品牌的,每年都會投入一大筆廣告費!边@句話幾乎成了許多中國老板的口頭禪。是不是做了廣告的企業(yè)就在做品牌,沒有做廣告的企業(yè)就不是做品牌呢?那么,品牌的內(nèi)涵到底又指什么?
在發(fā)達(dá)國家,他們對品牌概念的解釋是:品名、品級、品味、品德。品名,主要是指產(chǎn)品的商標(biāo)名稱和產(chǎn)品在市場上的知名度;品級,主要是指產(chǎn)品質(zhì)量的等級,以及在同行中的品牌地位;品味,主要是指產(chǎn)品的個性化或差異化;品德,主要是產(chǎn)品或其制造商在消費者心目中的認(rèn)可度和美譽度。
中國的燈飾產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了萌芽階段、起步階段和騰飛階段,接下來將要向成熟階段邁進(jìn),最后才會進(jìn)入穩(wěn)定階段。在前期發(fā)展的過程中,由于受國家政策和行業(yè)各種公約的制約,企業(yè)經(jīng)營者的經(jīng)營管理水平偏低,從而導(dǎo)致在品牌經(jīng)營過程中,更多的企業(yè)只是注重產(chǎn)品的銷量和品牌的知名度,也就是只重視品名,品級、品味和品德往往容易被忽視。
日本的汽車工業(yè)可謂是世界領(lǐng)先,他們?yōu)榱私⒆约旱钠嚻放仆鯂,?0年代開始,日本汽車總商會不僅重視各汽車企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā),生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,銷售渠道的拓展,服務(wù)體系的建立和產(chǎn)品的宣傳推廣,同時,他們還出臺了《汽車召回制度》。對進(jìn)入市場后,出現(xiàn)普遍性質(zhì)量問題的汽車,其商會將強行要求企業(yè)全面召回。從表面上看,《汽車召回制度》給當(dāng)時的日本企業(yè)帶來了巨大的壓力,可幾十年過去了,日本的汽車工業(yè)不但沒有因此而萎縮,反而越來越強大。這就是日本的汽車制造商們注重品牌的一種回報。
從目前我國燈飾產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況來看,不超過3年,中國的燈飾產(chǎn)量一定會排名世界第一。然而,從品牌發(fā)展的角度來看,我們要走的路還很漫長,如果從現(xiàn)在開始,我們每個企業(yè)經(jīng)營者都能意識到品牌的重要性,也許在10年后的今天,中國不僅會成為世界燈飾的生產(chǎn)大國,可能還會成為世界燈飾的品牌強國。(文/一凡)
摘自《燈飾視界》